อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

ฉะนั้นแล้ว ภัยจากแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากธรรมชาติและการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าต่าง ๆ เช่น ฟ้าผ่า ไฟฟ้าสถิต และจากมนุษย์สร้างขึ้น จึงเป็นความเสี่ยงที่ต้องมีมาตการและแผนงานในการป้องกัน ตลอดจนการบริหารจัดการอย่างเป็นระบบ เพื่อให้ระบบอุตสาหกรรมคงไว้ซึ่งการทำงานอย่างต่อเนื่องและเกิดความปลอดภัยสูงสุด

Kumwell ส่งมอบโซลูชั่น

EMC for Unplanned Shutdown ในการออกแบบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการหยุดการทำงานฉุกเฉินที่ไม่เป็นไปตามแผน

Total Solution EMC for Unplanned Shutdown

• Kumwell EMC Specialties เป็นผู้เชี่ยวชาญในการให้คำปรึกษาด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Compatibility: EMC) ด้วยทีมผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติ โดยให้บริการแบบครบวงจรดังนี้

1. EMC Environmental Impact Assessment (EIA)

2. EMC Management

3. EMC Consultancy

• EMC-Environmental Impact Assessment (EIA) การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งจะต้องดำเนินการเป็นอันดับแรกก่อนที่จะวางแผนออกแบบกิจการต่าง ๆ เช่น การสร้างโรงงานอุตสาหกรรม โรงแยกก๊าซ ท่อส่งก๊าซ เป็นต้น โดยในขั้นตอนการจัดหาพื้นที่ จะต้องมีการสำรวจสภาพทางภูมิศาสตร์และทางกายภาพของพื้นที่โครงการและพื้นที่ข้างเคียง เพื่อจัดเตรียมความต้องการด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC Requirement) ที่ก่อให้เกิดความปลอดภัยต่อผู้คน ทรัพย์สินและระบบ รวมถึงทำให้โครงการได้รับการออกแบบที่ถูกต้องตามมาตรฐานสากลและลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น

• EMC Management เป็นการบริหารจัดการด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่จะต้องนำมาพิจารณา วิเคราะห์ และวางแผนร่วมกันทั้งวิศวกร สถาปนิก ผู้ออกแบบ ผู้รับเหมา ช่างเทคนิค ผู้จัดการโครงการและเจ้าของโครงการ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้เครื่องมือหรือระบบทำงานได้อย่างดีภายใต้สภาวะแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้า โดยไม่ก่อให้เกิดการรบกวนหรือเป็นอันตรายต่อชีวิตผู้คน ตลอดจนทำให้เกิดความปลอดภัยและคงไว้ซึ่งเสถียรภาพในการทำงานอย่างต่อเนื่อง หลีกเลี่ยงการหยุดการทำงานฉุกเฉินที่ไม่เป็นไปตามแผน

• EMC Consultancy การให้บริการคำปรึกษาด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าโดยทีมผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติ

Total Solution สำหรับคลังน้ำมัน

คลังน้ำมัน สิ่งปลูกสร้าง หรือถังเก็บสารไวไฟขนาดใหญ่ มีความจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องติดตั้งระบบป้องกัน เนื่องจากผลของฟ้าผ่า ณ จุดใด ๆ อาจทำให้เกิดประกาย (Spark) จนนำไปสู่การระเบิดของเชื้อเพลิงหรือการเกิดเพลิงไหม้ได้

การป้องกันอันตรายจากฟ้าผ่าสำหรับคลังน้ำมัน

การออกแบบระบบตัวนำลงดินสำหรับถังเก็บน้ำมัน

• การออกแบบระบบตัวนำลงดินสำหรับถังเก็บน้ำมันหรือถังเก็บสารไวไฟ สามารถทำได้ 2 วิธี คือ การใช้โครงโลหะของถังเก็บน้ำมันเป็นตัวนำลงดินโดยธรรมชาติและการติดตั้งระบบตัวนำลงดินเพิ่มเติม

• ถังเก็บน้ำมันโลหะที่มีความต่อเนื่องทางไฟฟ้าระหว่างส่วนต่าง ๆ และมีความหนาไม่น้อยกว่า 5 มิลลิเมตร (ชนิดเหล็กกล้า) หรือไม่น้อยกว่า 7 มิลลิเมตร (ชนิดอะลูมิเนียม) สามารถใช้เป็นตัวนำลงดินโดยธรรมชาติได้ และ ให้ติดตั้งอุปกรณ์ Earth Boss เชื่อมเข้ากับถังโลหะโดยตรงเพื่อใช้เป็นจุดต่อสายตัวนำระบบรากสายดิน

• ถังเก็บน้ำมันโลหะที่มีความหนาไม่เพียงพอหรือถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าที่ไม่สามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ใด ๆ เข้ากับโครงโลหะของถังโดยตรงได้ ต้องมีการติดตั้งระบบตัวนำลงดินเพิ่มเติม โดยแนะนำให้ใช้สายตัวนำลงดินชนิดหุ้มฉนวนพิเศษ KHV Cable ที่สามารถชดเชยระยะแยกเพื่อความปลอดภัยจากฟ้าผ่าได้

• Earth Boss ผลิตจากเหล็กกล้าไร้สนิมและผ่านการทดสอบคุณสมบัติตามมาตรฐาน IEC 62561-1 (Requirements for Connection Components)

• สายตัวนำลงดินชนิดหุ้มฉนวนพิเศษ KHV Cable ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพการป้องกันแรงดันฟ้าผ่าตามมาตรฐาน IEC 62561-8 (Requirements for Components for Isolated LPS) *** เพิ่มรายละเอียด KHV

• การติดตั้งตัวนำล่อฟ้า ควรติดตั้งให้อยู่นอกเขตพื้นที่อันตราย (Hazardous area) ประเภทที่ 1 ซึ่งเป็นบริเวณที่สามารถพบก๊าซหรือไอจากสารไวไฟที่มีความเข้มข้นในอากาศ เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากการเกิดประกาย (Spark) ที่จุดปลายแท่งตัวนำล่อฟ้ากรณีเกิดฟ้าผ่า โดยในการติดตั้งสามารถทำได้ 2 วิธี คือ การติดตั้งตัวนำล่อฟ้าแบบแยกอิสระและการติดตั้งตัวนำล่อฟ้าแบบยึดเข้ากับโครงสร้างของถังน้ำมันโดยตรง

• การติดตั้งตัวนำล่อฟ้าแบบแยกอิสระ เป็นการติดตั้งที่ทางเดินของกระแสฟ้าผ่าไม่สัมผัสกับสิ่งปลูกสร้างที่จะป้องกัน ซึ่งสามารถทำได้ด้วยการใช้ตัวนำล่อฟ้าแบบเสาสูง (Lightning Pole) ติดตั้งโดยเว้นระยะห่างระหว่าง Lightning Pole กับโครงสร้างถังน้ำมันอย่างน้อยเท่ากับระยะแยก s ที่ได้จากการคำนวณตามมาตรฐานการป้องกันฟ้าผ่า IEC 62305-3

• การติดตั้งตัวนำล่อฟ้าแบบยึดเข้ากับโครงสร้างของถังน้ำมันโดยตรง ควรพิจารณาให้จุดปลายสุดของเสาตัวนำล่อฟ้าอยู่นอกเขตพื้นที่อันตราย (Hazardous area) ประเภทที่ 1

• Self-Standing Lightning Pole ออกแบบให้มีขนาดเล็กกว่าเสาสูงทั่วไป, น้ำหนักเบา, ขนย้ายสะดวก, ติดตั้งง่าย, มีความแข็งแรง ทนแรงลมได้มากถึง 160 km/hr. (Wind Load Tested)

การป้องกันอันตรายที่เกิดจากไฟฟ้าสถิตด้วยการติดตั้ง

Static Earth Reels Monitor and Remote Interlock Controlled

Total Solution สำหรับสถานีบริการน้ำมัน

สถานีบริการน้ำมันคือสถานที่ที่ใช้ในการเก็บรักษา ตลอดถึงการบรรจุ ขนถ่าย และจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อให้บริการแก่ยานพาหนะ จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการติดตั้งระบบป้องกันฟ้าผ่า เพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อสิ่งปลูกสร้างและชีวิตผู้คน โดยระบบป้องกันฟ้าผ่าควรติดตั้งบริเวณอาคารแท่นจ่ายน้ำมัน อาคารบริการต่าง ๆ และป้ายเครื่องหมายการค้า

การออกแบบระบบป้องกันฟ้าผ่าสำหรับสถานีบริการน้ำมัน

• บริเวณที่มีการถ่ายเทน้ำมันภายในสถานีบริการน้ำมัน จำเป็นต้องมีมาตรการในการป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าสถิต เนื่องจากการดิสชาร์จของประจุไฟฟ้าสถิต อาจทำให้เกิดประกายไฟ (Spark) จนอาจนำไปสู่การระเบิดของเชื้อเพลิงหรือเกิดเพลิงไหม้ได้

• การป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าสถิต สามารถทำได้ด้วยการถ่ายเทประจุไฟฟ้าสถิตลงดิน โดยการใช้อุปกรณ์ Static Earth Reels ที่ปลายด้านหนึ่งของอุปกรณ์เชื่อมต่อกับระบบกราวด์ ส่วนปลายอีกด้านมีลักษณะเป็นสายสลิงแบบ Automatic Reverse ที่มีปากคีบ (Ground Clamp) สำหรับใช้คีบเพื่อคายประจุไฟฟ้าสถิตจากถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงหรือรถขนถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้ลงดิน